Statki morskie

- miedź rafinowaną ogniowo, stosowaną na rurociągi okrętowe nie wymagające spawania, - miedź odlewniczą, stosowaną na odlewy kształtowe. Spośród gatunków miedzi stopowej produkowanych przez przemysł krajowy, można wyróżnić: - miedź arsenową, stosowaną na rury do okrętowych wymienników ciepła, - miedź cyrkonową, stosowaną na wyroby oprzyrządowania aparatów elektrycznych, - miedź kadmową, stosowaną na komutatory maszyn elektrycznych, - miedź manganową, stosowaną na rury odporne na kruchość wodorową, - miedź krzemowo-manganową, stosowaną na spoiwa do lutowania i spawania. W budownictwie okrętowym stosuje się miedź do wytwarzania półwyrobów takich jak blachy, pasy, taśmy, pręty, druty i rury w postaciach: - walcowanej na gorąco, [grubość blachy 5 - 25 mm], - walcowanej na zimno, [grubość blachy 0,30 - 12,00 mm], - wyciskanej, [dotyczy prętów], - ciągnionej. [dotyczy prętów i drutów, długość pręta w zależności od średnicy 0,5 - 6 m.]. Odpowiednie dla każdego ubezpieczenia compensa. Miedź może być także stosowana na wszelakiego rodzaju odlewy. Pożyczka na asortyment odlewów wykonywanych ze stopów miedzi z przeznaczeniem dla budowy statków morskich można podzielić na następujące grupy:

pożyczki gotówkowe - chwilówka - pożyczka - chwilówki - pożyczki - kredyty